La sovrastampa anteriore e posteriore non è accurata:
(1) Stampa offset della macchina da stampa
A. La vite di bloccaggio del coperchio e della piastra di regolazione della base non è fissa, o la vite del tappo a testa esagonale M5 sul bilanciere di alimentazione della carta della macchina offset come ilMacchina per la stampa di lattaNon è fissato strettamente;
B. Se il manicotto di rame del supporto di spinta della carta è usurato o no;
C. I denti di alimentazione della carta sono usurati;
D. La pressione di stampa è troppo piccola;
E. Gli ingranaggi sono usurati;
F. La coperta è troppo allentata e non è legata strettamente.
(2) Carta a. La precisione di taglio della carta non è elevata; b. La quantità di acqua durante la stampa è troppo grande e la carta è allungata.
(3) Altri fattori a. C' è un problema con la lastra di stampa o con il manoscritto stesso; b. L'inceppamento della carta è stato accumulato troppo in alto o la pressione della lastra di carta è troppo pesante, il che fa sì che l'inceppamento della carta vada obliquamente. La posizione di stampa sinistra e destra devia:
A. I deflettori destro e sinistro sono troppo stretti o le viti del deflettore destro e sinistro non sono fisse;
B. La lunghezza dell'inceppamento della carta varia;
C. Il tamburo ondeggia da un lato all'altro;
Le macchie d'olio possono essere suddivise in due categorie: una appare in uno stato di grasso, comunemente noto come "grasso", che è dovuto allo stato di grasso della parte vuota del layout dall'inchiostro da stampa; l'altro è dovuto all'emulsione di inchiostro con particelle molto fini distribuite uniformemente nel layout, Comunemente noto come "sporco galleggiante". Le cause dello sporco oleoso sono:
(1). Piastra di stampa
A. La qualità della lastra di stampa stessa non è elevata (la base della piastra non è buona o è la base rigenerata);
B. Il tempo di esposizione è insufficiente e la concentrazione dello sviluppatore è troppo bassa durante la stampa;
C. La colla protettiva sul layout della piastra di stampa non viene pulita correttamente;
D. La parte vuota della lastra di stampa è ossidata;
(2). Macchina da stampa
A. La pressione sulla piastra è troppo leggera;
B. La pressione tra i rulli dell'acqua è troppo leggera;
C. La viscosità dell'inchiostro è troppo bassa;
D. La superficie della coperta sta invecchiando;
E. La polvere di carta e la fibra di carta indossano il piatto di stampa;
F. Il valore pH della soluzione della fontana è improprio.
Nella stampa reale, a volte si trova che il colore dell'inchiostro sullo stesso schermo è diverso nella parte anteriore e posteriore, e spesso il colore dell'inchiostro è scuro nella parte anteriore e chiaro nella parte posteriore. L'opposto è meno comune. Il motivo del colore dell'inchiostro incoerente nella parte anteriore e posteriore:
(1). In termini di rullo
A. Gli ingranaggi a rulli o i diari dei cuscinetti sono usurati nel tempo.
B. I diari di tamburo non sono concentrici con il guscio del tamburo.
C. La pressione tra il rullo della piastra e la piastra è troppo pesante, il che si traduce nel salto.
(2). In termini di rullo dell'inchiostro a. La superficie del rullo dell'inchiostro sta invecchiando dopo uso a lungo termine. B. Il rullo dell'inchiostro non è stato pulito a lungo, quindi la superficie è coperta di inchiostro, il che rende impossibile applicare l'inchiostro. C. La viscosità dell'inchiostro è troppo grande. 12. Come nasce la barra dell'inchiostro e come può essere eliminata?
La barra di inchiostro si riferisce alle evidenti strisce profonde nella direzione assiale sul layout della lastra di stampa e sui pezzi stampati quando ilPressa per stampa in metalloStampe a schermo piatto o sul campo, che sono comunemente note come "barre nere". Le cause e i metodi di eliminazione delle barre di inchiostro sono:
(1). Gli ingranaggi a rulli sono stati indossati dopo un uso a lungo termine e un nuovo set di ingranaggi dovrebbe essere sostituito;
(2). La pressione di stampa è troppo grande o la pressione tra il cilindro della piastra e il rullo di gomma è troppo grande. La macchina per la stampa della lamiera deve essere regolata alla pressione appropriata;
(3). Fibra di carta, pelle di inchiostro e altro sporco sono incorporati tra gli ingranaggi. Tutti i tipi di sporco tra gli ingranaggi devono essere rimossi, devono essere aggiunti nuovi lubrificanti per ingranaggi e la pulizia e la manutenzione delMacchina da stampa offset multicoloreDovrebbe essere rafforzato;
(4). La pressione tra la piastra di stampa e il rullo della piastra è troppo grande. La pressione tra il rullo della piastra e la piastra deve essere regolata;
(5). La superficie del rullo della piastra è irregolare o il nucleo del rullo è piegato. Il rullo dell'inchiostro dovrebbe essere sostituito con uno nuovo;
(6). L'inchiostro è troppo sottile. È necessario aggiungere una quantità appropriata di vernice 0 # per migliorare la viscosità dell'inchiostro;
(7). La carta è ruvida e la resistenza della superficie è scarsa. La coperta deve essere lavata frequentemente e la vernice 6 # deve essere aggiunta all'inchiostro per ridurre la viscosità dell'inchiostro e ridurre il grado di depolverazione e la perdita di capelli della carta.